Объемная оцинкованная стальная полоса
Лента из оцинкованной стали представляет собой сталь, покрытую слоем цинка. Этот процесс, называемый гальванизацией, добавляет к стали защитный слой и делает ее более устойчивой к коррозии и износу. Лента из оцинкованной стали широко используется во многих отраслях промышленности благодаря своим многочисленным преимуществам и свойствам, таким как долговечность, универсальность и доступность.
Одним из основных преимуществ оцинкованной стальной полосы является ее способность противостоять коррозии. Слой цинка служит барьером, который предотвращает контакт влаги и других элементов с нижележащей сталью. Это делает его идеальным материалом для наружных работ, таких как строительство, ограждение и кровля.
Оцинкованная стальная полоса также используется в автомобильной промышленности, где из нее изготавливают детали, подверженные суровым погодным условиям. Еще одним преимуществом оцинкованной стальной полосы является ее долговечность. Он устойчив к царапинам, ударам и другим формам физического повреждения, что делает его популярным выбором для промышленного применения, где важна прочность. Кроме того, полоса из оцинкованной стали может выдерживать экстремальные температуры без растрескивания и деформации, что делает ее идеальной для использования в суровых условиях.
Оцинкованная стальная полоса также является универсальным материалом, который можно использовать в самых разных областях. Он может иметь различные формы и размеры, что делает его подходящим для широкого спектра промышленных и строительных проектов. Лента из оцинкованной стали используется в производстве климатического оборудования, воздуховодов и других компонентов, требующих высокой точности и аккуратности. Он также используется при строительстве мостов, небоскребов и других крупных сооружений, где важны его прочность и долговечность.
В дополнение к своим функциональным преимуществам оцинкованная стальная полоса также является экономически выгодным материалом. Он относительно недорог в производстве и требует минимального обслуживания, что делает его популярным выбором для многих строительных и промышленных проектов. Кроме того, оцинкованная стальная полоса полностью пригодна для вторичной переработки, что делает ее экологически безопасным выбором для предприятий, стремящихся уменьшить свой углеродный след.
Оцинкованная стальная полоса стала незаменимым материалом во многих отраслях промышленности благодаря своим многочисленным преимуществам. От устойчивости к коррозии и долговечности до универсальности и доступности — это надежный материал, который можно использовать в самых разных областях. Независимо от того, строите ли вы новую конструкцию, производите оборудование или строите забор, полоса из оцинкованной стали — это идеальный выбор, который предлагает надежность и ценность.
наименование товара |
Катушка/лист из оцинкованной стали |
Технический стандарт |
ЭН10147/ЭН10142/ДИН 17162/ДЖИС Г3302/АСТМ А653 |
Оценка |
Dx51D, Dx52D, Dx53D, DX54D, S220GD, S250GD, S280GD, S350GD, S350GD, S550GD; SGCC, SGHC, SGCH, SGH340, SGH400, SGH440, SGH490, |
Тип |
Катушка/лист/плита/полоса |
Толщина |
0,12-5,00 мм или по требованию заказчика |
Ширина |
600 мм-1500 мм, в соответствии с требованиями заказчика |
Тип покрытия |
Горячеоцинкованная сталь (HDGI)/электрооцинкованная сталь (EGI) |
Цинковое покрытие |
20-275г/м2 |
Обработка поверхности |
Пассивация (C), промасливание (O), лаковое уплотнение (L), фосфатирование (P), необработанное (U) |
Структура поверхности |
Нормальное блестящее покрытие (NS), минимизированное блестящее покрытие (MS), без блесток (FS) |
Качество |
Одобрено SGS, ISO |
В заключение, оцинкованная стальная полоса представляет собой материал, который предлагает широкий спектр преимуществ для различных отраслей промышленности. Его устойчивость к коррозии, долговечность, универсальность и доступность делают его одним из самых популярных вариантов для строительства, производства и других промышленных применений. По мере развития технологий мы можем ожидать еще более инновационных применений полос из оцинкованной стали в будущем.
